花13万享20万级体验 哈弗F7/荣威RX5 MAX/博越PRO该选谁?

2019-11-22 15:51:50    来源:魅力中国网

对于想在年底购买SUV的消费者而言,从现在开始迎来了年底购车的最佳窗口期。具体来看,如今的年轻一代已经不再局限于购买10万以内入门车型,转而倾向于选择品质更好、空间更大的12万-15万左右的产品,而且这个价位已经能买到自主旗舰级SUV,在很多配置和功能上甚至不输于20万元左右的合资品牌。随着自主品牌的崛起,一些真正有实力的国产品牌SUV已成为很多消费者的首选。

这其中,哈弗、吉利、荣威等品牌关注度相对较高,而在自主SUV里最火的车型无疑就有哈弗F7,不仅因其“AI智能网联SUV”的定位,更因其是面向全球研发和销售的“全球车”,在一年内,仅国内销售已累计超过13万辆,在刚刚过去的十月,哈弗F7劲销15017辆,尽显“爆款”Style,而荣威RX5和博越也有不俗业绩。那么,在12万-15万左右的预算里,这几款车到底谁更值得购买呢?不妨跟随小编来一番终极对比进而寻找到最后的答案。

为了将购车总预算严格控制在15万元上下,这次我们特意选取了裸车厂商指导价在13万多的2020款哈弗F7 1.5T两驱i潮,荣威RX5 MAX300TGI自动4G互联豪华版和博越2020款1.8TD DCT智慧PRO版进行对比(以下简称2020款哈弗F7、荣威RX5 MAX、博越PRO)。

外观造型 谁能让你“一眼心动”?

先从外观说起,这三款车的外观对于经常关注SUV车型的消费者来说并不陌生,不管是哈弗F7的“太空美学”造型,还是荣威RX5 MAX的“强韧美学”设计,抑或是博越PRO的“竞跃式”外观,各位朋友见仁见智,心中都有自己的偏爱倾向。小编告诉各位看官一招,对于外观的选择,不用太过纠结,就选给你留下的“第一印象”最深刻的那辆车!

应该说这三款自主车型的外观造型都到了很高的水准,不过就小编个人感觉而言,哈弗F7把动感流畅跟力量感兼顾得更好些。而荣威RX5 MAX,博越PRO显得力量感有余,但造型过于方正,缺少一点圆润度。另外,新近上市的2020款哈弗F7在颜值上做出了升级,除了主打的蓝色外,还新增了金色、红色两种外观,为消费者提供了更多元化的选择。

(2020款哈弗F7)

(荣威RX5 MAX)

(博越PRO)

智能网联 谁的智能网联功能更全面?

三款车型有一个共同点,那就是都打出了“智能网联”卖点,并且都支持语音识别与控制,以及智能娱乐、智能导航等功能。2020款哈弗F7将智能网联系统升级至V2平台,实现了智能网联系统的迭代升级;荣威RX5 MAX也强调以智能网联科技来打造“智能座舱”;博越PRO也有自己的GKUI系统。2020款哈弗F7作为后来者,要想做到更加吸引人,必然要在智能科技方面拿出足够的诚意来。

(2020款哈弗F7内饰)

(荣威RX5 MAX内饰)

(博越PRO内饰)

那么,2020款哈弗F7的V2平台智能网联系统到底有什么硬核买点呢?首先,它实现了30余项升级,全面覆盖智能语音、智能娱乐、智能出行、日程管理、路书、APP商店、车载Wi-Fi、违章查询等功能;其次,它采用了新版的科大讯飞语音识别系统,识别率高达97%,具有行业领先实力,可实现车辆多项应用的语音高精准控制;再有,在智能出行系统上,它搭载了新一代高德地图车机版,信息全面,数据准确,同时新增了强大路书资源;另外,在智能娱乐系统上,搭载了腾讯的“爱听卓越”车载音乐系统,拥有千万级曲库,美妙歌声一路相随。

荣威RX5 MAX和博越PRO的智能网联配置也都比较高,有一定可玩度,但不少用户表示,两车智能网联功能的全面性及流畅度稍稍差些。朋友们可去店里试用一下三车的智能网联功能,亲自对比感受一番。

智能安全 谁的智能驾辅配置更为全面?

三款车型作为自主品牌的佼佼者可以说各有千秋,但是差异也很明显。在智能安全方面,2020款哈弗F7搭载了L2级自动驾驶并新增了TJA交通拥堵辅助、ICA智能巡航辅助及LCK车道居中保持辅助等智能驾驶辅助配置。

从汽车之家的配置对比图上,我们可以清楚地看到2020款哈弗F7 1.5T两驱i潮拥有并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别功能等另外两款车型所不具备的配置,可谓智能安全配置更为全面。不难看出,在人车智能安全的保障方面,2020款哈弗F7比荣威RX5 MAX、博越PRO更加全面和先进。

动力总成 谁的核心技术含量更高?

发动机作为一款车的核心大件,很受消费者关注。博越在13万级区间并没有1.5T车型,而是1.8T车型。细心的消费者会发现,三款发动机虽然排量有差异,但动力参数非常接近(见上表),如果按“升扭矩”来衡量,那么2020款哈弗F7所配备的1.5GDIT发动机是三者中最为优秀的。值得一提的是,2020款哈弗F7所配备的1.5GDIT在发动机特有技术方面,它是三款发动机中唯一具备CVVL技术(连续可变气门升程技术)的,具备更高的热效率,也更加节省燃油,曾荣获过“中国心”十佳发动机奖项。更值得称道的是,2020款哈弗F7所匹配的湿式双离合变速箱(7DCT)被评为世界十佳变速箱,拥有更快的换挡速度,换挡时间仅为0.2s,7档位齿比绵密,速比宽泛,拥有良好的平顺性和节油性。综上来看,2020款哈弗F7在动力总成方面有着更为领先的核心技术优势。

(2020款哈弗F7 1.5GDIT发动机)

小结:

三款车型在指导价格上的差距在2000元以内,可以说十分接近,并且也是各自品牌的实力代表,所以具有很高的可比性。通过上面的对比,2020款哈弗F7无论在智能网联、智能安全上还是在动力总成方面,都有着自己独到的技术优势,究其根本原因还是在于自身的“功夫”硬。而这三款车谁更值得购买,想必各位心中已经有数了。

如果最近有SUV购车计划的朋友,不妨去4S店亲自体验下这三款车。其中,值得留意的是,2020款哈弗F7开启了“抢七大战”,推出了“0元升舱礼”、“限时现金礼”、“购车无忧礼”、“智享互联礼”、“家庭增购礼”等五重购车礼包,至高可享27000元综合优惠,优惠幅度令人惊喜,相信其“爆款”的潜力必将进一步释放。

来自:中国金融商报网 编辑:JF143

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